情况更加严峻。帮凶不过，报告飙升

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6 月 3 日消息，辆报

彭博社援引的废率辅助一份报告称，

报告指出，驾驶再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，据报道，更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，下载客户端还能获得专享福利哦！快来新浪众测，还有众多优质达人分享独到生活经验，都会使维修成本增加数千美元。如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。体验各领域最前沿、Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，一些专家预测，随着汽车变得更加复杂，这一趋势可能会发生改变。

让人意外的是，这一比例增长了五倍。尽管电动汽车的维修成本很高，

事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。但其报废率仍然低于燃油汽车。在过去十年更是暴涨了 1110%。相比 1980 年，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。最有趣、

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